摘要：企业高管车补是员工福利政策中的一项重要内容，但其背后究竟是一种晋升象征，还是一种福利制度呢？本文从四个角度，即企业形象、员工幸福感、车辆的实用价值和企业财务等方面进行探讨。

一、企业形象

企业形象是企业在外部所传达的信念和价值观，是反映企业品质的重要标志之一。企业为高管提供车辆购买或使用津贴会凸显企业的财务实力和助力企业形象宣传。在一些企业中，由于销售业绩或公司业务规模的需要，高管乘坐豪华车驰骋在城市的大街小巷甚至成为一种业务场面的招牌。在这种情形下，车辆支持显然是一种企业的“装备建设”，使企业更具代表性和城市地位。

但当企业把提供车辆作为一种企业外部形象宣传的手段，有一定的群体策略疑虑。在当前世态下，有人认为豪车不应该是企业形象的标志，这是因为不同层次、不同地位的经管理层乘车存在着感受不同的社会落差，将会产生社会不公方面的争议影响。这一方面的影响主要体现在员工对公司制度是否公正进行批评评价，而企业要长期维护公正公平的形象显然更为重要。

同时，对企业高管和员工的想象出现偏差，高管领域买车、乘车成本巨大，让部分员工失去对企业的忠诚感甚至逐渐滋生饱受贫富差距、阶级落差的痛苦感受。

二、员工幸福感

企业为员工提供车辆购买或使用津贴是提升员工福利的一种方法。高管可以使用企业提供的车辆出行，无需担心维修、保养等问题，从而使他们的工作效率更高、生活品质更好，提高了员工幸福感。

但是，员工福利制度的受益对象却仅仅是高层管理人员，不仅拉大了对各个层级员工福利差异，更有可能产生公正和道德价值上的考虑。如果高管车补超出了员工的收入福利范围，那么员工的工作积极性会受到很大的影响，从而影响企业业务绩效。

同时，高管车补并不是所有员工所渴望的福利，具体员工需求与企业给予的福利待遇是否相符也需要考虑。一些员工更希望得到其他形式的福利，例如弹性工作制度以及非单纯物质激励等等。

三、车辆实用价值

高管车补可以让高管得到一辆符合其职位特征和工作性质的车辆，从而提高其出行效率和安全性。

但是，在现实生活中，业务需要往往是实现进入城市中心的必须条件，而豪车的使用成本和维护费用往往会极大地增加企业的成本负担，并可能引起资源的浪费。此外，随着出行方式的多样化，如网约车、自驾车等多元化选择的出现,高管车补同样拥有其相对于其他车辆形式的一些局限性。

四、企业财务

从企业的角度来看，车辆开销是企业的一项大宗支出。尽管高管车补看起来好像只是一个小的预算项目，但事实上企业往往需要承担其高昂的费用，而公司开金口并未因此使得其利润和业绩稳步提升。另外，一些企业宁愿把这些资金用于员工培训或福利等其它形式的投资中，来达到更长远的盈利目的。

同时，从财务角度上考虑，高管车补往往是企业员工福利计划的一部分。尽管在美国等发达国家，高管不少是通过基本工资、现金奖金、股票等其他形式的报酬来实现对高管的激励，而在国内，车补依旧是企业高管薪酬的重要组成部分。

结论

企业高管车补在是否成为晋升象征以及福利制度的争议中依然存在，只有权衡各种因素的影响和权利分配，企业方能制定出最合适的车补设计和实施方案。一方面，企业应重视员工幸福感的提升，肯定高管对企业的贡献以及对企业形象的建设；另一方面，企业也需要更加注重员工利益平等和公平，确保员工福利用于各个层级均衡分配，同时更好地控制企业成本。显然，对于企业的高管车补，需要有一个平衡相对私有的价值观、社会责任感以及企业经济利益等的策略思考，进而制定出更为公正合理的政策。

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